Leichtbaupotenziale im Fahrzeugbau
Megatrends in der Karosserieentwicklung (Monocoque, Space-Frame, Multi-Material-Design)
Auslegungs- und Dimensionierungskriterien (Stab-, Platten-,Schalenstrukturen)
Leichtbauwerkstoffe (St, Al, Ti, Mg, Be, Li)
Nutzung von Zukunftswerkstoffen (smart-, memory metals, sensitive Bauteile)
- Neue Bauweisen (Noppenbleche, Tailored-Blanks/TEB, Patch-Work, Transition-Joints, Rollprofile, Sandwiche)
- Al-Schaum-Integralkonstruktionen
- Potenzial von Magnesium
- Superleichtlegierungen (Al-Li, Mg-Li, ARALL, Al-Sc, GLARE)
- Kunststoffe und Faserverbund-Werkstoffe (FVK/GMT/LFT/MMC)
- Neue Herstelltechnologien (IHU, Vakuumformen, Thixo-Schmieden/Gießen, Squeeze Casting, Organobleche)
- Werkstoffe im System (Integrationsprobleme, Wärmedehnung/-leitung, Kontaktkorrosion, Toleranzen, akustisches Verhalten, adaptronische Eigenschaften)
- Systembauweisen im Leichtbau
- Konstruktionsprinzipien des Leichtbaus
- Dünnwandige Konstruktionen (Dimensionierung, Instabilitätseffekte)
- Konstruktive Versteifungsmaßnahmen und Krafteinleitung
- Sandwichkonstruktionen (Kunststoff-/Metall-Schaum, Honeycomb, Tubus, Wellen)
- Verbindungstechniken bei Dünnblechen (Kleben/Punktschweißkleben, Laserschweißen, Quetschnahtschweißen, Hybridschweißen, Stanznieten, Durchsetzfügen)
- Dynamische Beanspruchung von Leichtbaustrukturen, Beanspruchungsmonitoring
- Ökologische Produktgestaltung und Recycling
- Kosten-/Nutzenabschätzungen
- Strukturakustik
- Ingenieurkeramik (Oxid-/Nichtoxidkeramik, CMC)
- Bionik